재료工學(공학) 實驗 - 템퍼링 시간에 따른 마모 시험과 경도값 측정(measurement)
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작성일 23-01-26 04:45
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우리가 실험함에 있어서는 시편(탄소강, 황동, 알루미늄)을 사용하였다.
4. 실험 理論(이론)
재료공학 실험,템퍼링 시간에 따른 마모 시험과 경도값 측정
마모에는 두 물체가 서로 미끄럼 운동을 함으로써 일어나는 이른바 미끄럼 마모외에 롤링운동, 충돌운동 등에 의한 경우도 있따 후자에는 피로 파단기구가 강하게 작용하므로 피로 시험의 항에서 취급하였다.
재료工學(공학) 實驗 - 템퍼링 시간에 따른 마모 시험과 경도값 측정(measurement)
마모는 실생활에서 가장 많이 볼 수 있는 일반적인 현상이나 60년대까지는 체계적으로 연구되어 오지 않았으나 에너지문제 내구성 향상이란 문제로 인하여 최근에 상당히 관심을 끌고있는 연구분야인 동시에 공업적으로 매우 중요한 영역이다. 마모량이 어느 한계를 넘으면, 그 기계는 사용에 견디지 못하기 때문에 마모는 기계의 수명을 결정하는 가장 중요한 인자의 하나이다. 이 장에서는 주로 미끄럼 마모에 대하여 설명(explanation)한다. 마모에 대한 이해의 부족은
시편의 미끄럼, 구름 운동에 의한 마모, 마찰거동 측정
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다. 이것은 사용재료가 마모되므로 금속표면의 topogrphy가 바뀌거나 재료의 체적이 줄거나 또는 마모 부스러기에 의한 영향으로 원래의 기능을 다하지 못하는데 기인한 것이다. 따라서 부품이 파괴되지 않았는데도 교체하여야만 한다.
순서
압력을 받아 접촉하는 2물체가 상대운동을 함으로써 일어나는 재료의 일탈, 손상현상을 마모라고 한다.
박막의 coating 재료의 마모거동 측정
기계부품을 장시간 사용하다 보면 성능이 떨어지고 소음이 나게된다. 따라서 마모현상을 이해하는 것은 다음 Fig.1과 같은 工學시스템의 이해가 필요하다. 마모량이 어느 한계를 넘으면, 그 기계는 사용에 견디지 못하기 때문에 마모는 기계의 수명을 결정하는 가장 중요한 인자의 하나이다.
압력을 받아 접촉하는 2물체가 상대운동을 함으로써 일어나는 재료의 일탈, 손상현상을 마모라고 한다. 미끄럼 마모현상은 다음과 같이 대별된다. 마모에는 두 물체가 서로 미끄럼 운동을 함으로써 일어나는 이른바 미끄럼 마모외에 롤링운동, 충돌운동 등에 의한 경우도 있다. 이 장에서는 주로 미끄럼 마모에 대해서 설명한다.
미끄럼 마모현상은 다음과 같이 대별된다된다. 후자에는 피로 파단기구가 강하게 작용하므로 피로 시험의 항에서 취급하였다.
▶마모의 정이
Pin, Ball 형태의 시편의 마찰(Friction), 마모 특성 측정
마모는 재료의 본질적인 성질이 아니기 때문에 체계적인 연구가 어려웠기 때문일것이다 즉 마모현상은 재료 윤활제 환경이 복합된 tribolgy문제이다.
